太原哪個工廠生產(chǎn)的電動液壓搬運車可以出口

我國電動液壓搬運車生產(chǎn)工廠生產(chǎn)的搬運車除了供應(yīng)國內(nèi)客戶外，還出口國外，而出口國外的搬運車訂單需要滿足其他國家的產(chǎn)品生產(chǎn)標準，我公司可承接大量手動液壓搬運車出口訂單，可按照客戶要求生產(chǎn)，品質(zhì)過硬。規(guī)格配置有多種可以選擇，根據(jù)使用需要和對價格的要求進行選擇。主要零部件液壓油缸可選擇黑泵或者白泵，白泵為澆筑式一體泵，性能穩(wěn)定，不易漏油。價格比普通黑泵要高些。其次是車輪的選擇，車輪分為尼龍輪、PU輪、鋼輪，價格依次上升。常用的為尼龍輪，適用多種地面。其次是PU輪，PU輪適用于地坪地面或者需要保護的地面。

客戶可根據(jù)使用者提供的配置進行選擇，如果客戶沒有要求的話，可根據(jù)出口國家的消費水平進行選擇，我公司可根據(jù)您的選擇為您量身定做。

電動地牛叉車離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車故障中占的比例很大，如司機操作較好，頤養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個月左右，但在中修時也必需要換新的若司機技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。

離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實踐經(jīng)驗中，雖曾嚴格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。

經(jīng)分析認為，由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生高溫，這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，而且由于潤滑的條件不好，從而造成分離軸承易頻繁損壞。

根據(jù)以上問題，也曾試驗著將軸承放在潤滑脂內(nèi)加熱，使?jié)櫥傅捷S承內(nèi)，這樣處置后，潤滑脂雖能充滿軸承，但由于經(jīng)高溫處置后的潤滑脂結(jié)構(gòu)破壞，其性能較大幅度降低，使用此方法效果很不理想，軸承的使用壽命也并沒有得到延長。也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。

再安裝到電動地牛叉車上，經(jīng)觀察檢測，軸承的使用壽命大大延長了。這一注油方法收到了滿意的效果，但操作比較復(fù)雜。然后又探索在發(fā)動機不解體的情況下，加注黃油，先是在475 C型發(fā)動機上試用取得成功，后又在 475C型和480、492型發(fā)動機上試用，均收到了很好的效果。